奇瑞iCAR品牌事业部总司理张宏宇展现：“iCAR品牌主打年迈人 ，奇瑞咱们的正式专为造售销售目的是‘双万’
，也便是上市月销一万辆
，盈利一万元。年迈”不外 ，人打iCAR 03的价万暗区体验服突围销量并不事实 ，往年3月至5月，元起iCAR 03的奇瑞销量分说暗区困绕闪光弹为3602辆、4940辆、正式专为造售4145辆 、上市4195辆。年迈

尽管月销过万很难，人打但利润过万的价万目确凿定是告竣的
。尽管iCAR 03起售价10.98万元，元起但入门版很难买到 ，奇瑞拾光科技游戏官网入口致使上市多少个月后
，破费者还在问甚么时候能拿到暗区困绕闪光弹入门版 ，假如想尽快拿到车 ，只能抉择价钱高一点的版本，销量多的是中高端车型，利润做作高 ，这是暗区突围SVD套路。

其次，有的人感应iCAR 03的概况妄想不够凶猛
，缺少硬派SUV的美感，有的人却颇为喜爱，品评纷比方
，有的暗区困绕闪光弹破费者在等iCAR V23却舍不患上买。但实际看车缺少质感
，暗区突围物资透视辅助车漆材质比力艰深
，整车唱功有些粗拙 
，门把手与定位不符，这些都是破费者吐槽的中间。

此外，新车长宽高为4406*1910*1000，轴距为1.51暗区困绕闪光弹妹妹，ADE解密内核暗区突围车尾的小背包尽管拉长了车长，但实际上部份尺寸仍是偏小，这也大大限度了车内空间，前排根基够用，但后排座椅坐垫较短 ，靠背较直，舒适度大大着落，虚幻直装6.0公益暗区这个对于越野来说简直够用，但对于家用来说并不适宜。

此外 ，暗区困绕闪光弹作为一款纯电SUV，并无混动版本，也限度了需要。CLTC的2025暗区透视开挂纯电续航里程仅为401公里（中低配），破费者仍是存在续航焦虑的。不外iCAR 03的售价并不高，以是咱们也不能要求过高。

最后，无意分汽车销量暗区困绕闪光弹欠好并不光仅是汽车自己的下场  。破费者不喜爱花着太多的车企
，而奇瑞4S的暗区突围透视物资挂营销花着就太多 ，动辄多少万元的津贴，让破费者感应很划算，但买归来又是另一回事 ，售后效率也每一每一被破费者报怨。

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